Схема с одним комплектом РВ

17.12.2016

Реверсирование подъемного двигателя путем изменения направления тока в цепи обмотки возбуждения может быть осуществлено двумя способами: при помощи контактного переключателя в цепи возбуждения или при помощи питания цепи возбуждения от двух комплектов ртутных выпрямителей, включенных по перекрестной схеме или по встречно-параллельной схеме.

Основная разница схем с реверсом в главной цепи РВ-Д и реверсом поля двигателя заключается в удлинении времени, идущего на реверсирование возбуждения, в течение которого двигатель не управляется. Величина этого времени определяется постоянной времени обмотки возбуждения и может быть сравнительно большой (несколько секунд). За это время происходит гашение поля двигателя и нарастание тока возбуждения в обратном направлении до максимального значения. Таким образом, схемы с реверсом поля двигателя не обладают быстродействием и с этой точки зрения их применение ограничивается подъемными установками с двигательным замедлением, у которых реверс в течение цикла подъема не требуется. При выполнении любых ремонтных работ стоит купить сухие смеси. Они соответствуют всем стандартам качества и хорошо зарекомендовали себя на рынке.

Схема с переключателем в цепи возбуждения обладает тем достоинством, что для реверсирования тока возбуждения могут быть применены обычные контакторы постоянного тока. Схемы с двумя комплектами выпрямителей для реверсирования возбуждения требуют несколько больших затрат, что обусловлено наличием большого количества аппаратуры.

Основная особенность схем с перекрестным включением двух комплектов РВ заключается в том, что для каждого направления вращения двигателя постоянного тока используется один из двух комплектов ртутных выпрямителей. Полярность возбуждения двигателя при этом сохраняется неизменной. Перекрестные схемы могут осуществляться как одноанодными, так и многоанодными выпрямителями. При этом питающий трансформатор выполняется с двумя отдельными вторичными обмотками.